Γ. Αποστολίδης: το "αλκοόλ και οδήγηση" επιβάλλεται να το μετατρέψουμε σε "αλκοόλ ή οδήγηση"

 

Ολοκληρώθηκε η πρωτοβουλία της περιφέρειας ΑΜΘ με την πραγματοποίηση  από τις 16 έως τις 22 Απριλίου 2018 της 1ης Εβδομάδας Δημόσιας Υγείας και Υπηρεσιών Υγείας.

Οι δράσεις εξελίχθηκαν ταυτόχρονα και στις πέντε Περιφερειακές Ενότητες με στόχο την ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των πολιτών, και ιδιαίτερα των νέων, σε θέματα που σχετίζονται με τη σωματική και ψυχική υγεία όπως η διατροφή, η άσκηση, οι εξαρτήσεις, η αιμοδοσία, η πρόληψη, η αναπηρία.

Ο Αντιπεριφερειάρχης Ξάνθης κ. Κώστας Ζαγναφέρης την Τρίτη 17 Απριλίου στην έναρξη των εργασιών της ημερίδας σε γνωστό ξενοδοχείο της Ξάνθης δήλωσε ευχαριστημένος για το εγχείρημα, σημειώνοντας ότι δεν είναι απόλυτα ικανοποιημένος από την μαζικότητα της παρακολούθησης των δράσεων από τους πολίτες, τονίζοντας ότι κάθε αρχή είναι και δύσκολη, ενώ με την καθιέρωση τέτοιου είδους εκδηλώσεων θα δημιουργηθεί το κλίμα εκείνο ώστε οι πολίτες να αξιοποιούν τις δράσεις για την ενημέρωσή τους.

Οι εργασίες της ημερίδας  άνοιξαν με την   εισήγηση του κ. Φίλιππου Φιλίππου- Χειρούργου  PhD, Συντονιστή  Διευθυντή  Χειρουργικής,  Διευθυντή Τμήματος Επειγόντων Νοσοκομείου Ξάνθης, που σας παρουσιάσαμε σε προηγούμενο άρθρο και συνεχίστηκαν με την εισήγηση του κ. Γιώργου Αποστολίδη, Υπαστυνόμου Α΄ του Τμήματος τροχαίας Ξάνθης , ο οποίος αναφέρθηκε στο μόνιμα επίκαιρο θέμα : «Αλκοόλ και οδήγηση» που βέβαια θα έπρεπε πρώτιστα να μας απασχολεί όλους μας ως πολίτες – οδηγούς και σε δευτερεύουσα ανάγνωση την τροχαία, που με τους ελέγχους της καταβάλει προσπάθεια να ευαισθητοποιήσει τους πολίτες,  μειώνοντας τους κινδύνους από δυστυχήματα,  λόγω της κατανάλωσης αλκοόλ.

 

Ο Γ. Αποστολίδης στην εισήγησή του σημείωσε:

        " Θα ήθελα κι εγώ με τη σειρά μου να χαιρετίσω τη δράση αυτή της Διεύθυνσης Δημόσιας Υγείας και Κοινωνικής Μέριμνας της Περιφερειακής Ενότητας Ξάνθης και να σας ευχαριστήσω για την παρουσία σας εδώ σήμερα.

        Θέμα της σημερινής μας παρουσίασης είναι "ΑΛΚΟΟΛ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ", ένας θανάσιμος συνδυασμός, ο οποίος έχει αναχθεί σε μία εκ των βασικότερων αιτιών πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων και, ειδικότερα, σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων.

       Ξεκινώντας, θα αναφερθούμε συνοπτικά στην επίδραση του οινοπνεύματος στον ανθρώπινο οργανισμό. Η αιθυλική αλκοόλη ή αιθανόλη (οινόπνευμα) δρα, κυρίως, στο Κεντρικό Νευρικό Σύστημα (ΚΝΣ), το οποίο και καταστέλλει και όχι διεγείρει, όπως εσφαλμένα πολλοί νομίζουν. Αρκετοί οδηγοί θεωρούν λανθασμένα ότι το αλκοόλ διεγείρει τις αισθήσεις τους, ώστε να οδηγούν με ακόμη πιο τεταμένη την προσοχή τους. Χαρακτηριστικά συμπτώματα τα οποία οδηγούν στο συμπέρασμα ότι ο οδηγός βρίσκεται υπό την επίδραση οινοπνεύματος και μας οδηγεί σε έλεγχο μέθης είναι ενδεικτικά η υπερβολική αυτοπεποίθηση (η λεγόμενη υπερεκτίμηση του εγώ), η επιβράδυνση των αντανακλαστικών του οδηγού, η εμφανής αστάθεια, αλλά και η εμφάνιση διαταραχών στην κρίση και την αντίληψη.

      Η επίδραση του οινοπνεύματος στον ανθρώπινο εγκέφαλο, ο οποίος όπως γνωρίζουμε σχετίζεται με τις βασικότερες λειτουργίες του ανθρώπινου οργανισμού, καθίσταται εμφανής με την πρόκληση διαφόρων δυσλειτουργιών όπως σαφής δυσκολία στη σωστή εκτίμηση των αποστάσεων, έλλειψη ισορροπίας, ελάττωση σε μεγάλο βαθμό της προσοχής και της ικανότητας αντίδρασης στα εξωτερικά ερεθίσματα, μείωση της ευαισθησίας στο ερυθρό χρώμα, περιορισμό του οπτικού πεδίου, αλλά και δυσχέρειες στην προσαρμογή στις μεταβολές του φωτός.

     Όλα τα ανωτέρω, συνδυαστικά με την ύπαρξη ορισμένων άλλων παραγόντων, ρυθμίζουν και το βαθμό επίδρασης του οινοπνεύματος στον οργανισμό του οδηγού. Ενδεικτικά οι παράγοντες αυτοί είναι 1) το είδος του ποτού, 2) η ποσότητα του ποτού, 3) το βάρος του σώματος,4) το φύλο (άνδρας - γυναίκα), 5) η σωματική διάπλαση, 6) ο μεταβολισμός, 7) ο βαθμός εθισμού κ.ά. Ακόμη, εάν όλα τα παραπάνω συνοδεύονται από παράγοντες όπως η κούραση του οδηγού, η λήψη ναρκωτικών ουσιών ή άλλων τοξικών ουσιών γίνεται κατανοητό πως η οδήγηση καθίσταται πλήρως αδύνατη.

     Στη συνέχεια, βλέπουμε ορισμένα στατιστικά ελέγχων μέθης οδηγών, που αφορούν τη δράση του Τμήματος Τροχαίας Ξάνθης. Χαρακτηριστικά βλέπουμε ότι το έτος 2016 διενεργήθηκαν 15.454 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 152 παραβάσεις, το έτος 2017 διενεργήθηκαν 17.316 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 148 παραβάσεις, ενώ το τρέχον έτος έως σήμερα διενεργήθηκαν 3.436 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 43 παραβάσεις. Θα μου επιτρέψετε να χαρακτηρίσω αυτούς τους ελέγχους ως κοινωνικό έργο από την πλευρά της Υπηρεσίας μας καθώς αυτοί οι έλεγχοι έχουν αποτρέψει πολλές φορές πιθανούς σοβαρούς τραυματισμούς ή και θανάτους οδηγών.

      Θα ήθελα, όμως, να επικεντρώσουμε το ενδιαφέρον μας στην ισχύουσα νομοθεσία σχετικά με την κατανάλωση αλκοόλ από τους οδηγούς. Στον καθημερινό υπηρεσιακό μας βίο διαπιστώνουμε ότι αρκετοί πολίτες αγνοούν είτε ολικώς είτε εν μέρει την κείμενη νομοθεσία με αποτέλεσμα να εκδηλώνονται αρνητικές αντιδράσεις ή αμφιβολίες σε σχέση με τη διαδικασία των ελέγχων. Εμείς, ως Υπηρεσία, θέλουμε ο πολίτης να είναι ενημερωμένος ώστε να είναι προστατευμένος έναντι κάθε είδους αυθαιρεσίας και να μην διακατέχεται από οποιαδήποτε αμφιβολία κατά τη διάρκεια των διενεργούμενων ελέγχων.

     Η παράγραφος 1 του άρθρου 42 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ορίζει ποια είναι τα ποσοστά οινοπνεύματος στον ανθρώπινο οργανισμό, πάνω από τα οποία απαγορεύεται η οδήγηση κάθε οδικού οχήματος. Πιο συγκεκριμένα, απαγορεύεται η οδήγηση όταν στον οργανισμό του οδηγού υπάρχει ποσοστό οινοπνεύματος άνω του 0,50 γραμμαρίου ανά λίτρο αίματος (0,50 g/l), μετρούμενο με τη μέθοδο της αιμοληψίας ή από 0,25 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα, όταν η μέτρηση πραγματοποιείται με την αντίστοιχη ηλεκτρονική συσκευή αλκοολομέτρησης. Στο σημείο αυτό σημειώνεται ότι στα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα η μέτρηση πραγματοποιείται υποχρεωτικά με τη μέθοδο της αιμοληψίας.

    Σύμφωνα, λοιπόν, με τη νομοθεσία η πρώτη κατηγορία που αφορά την επιβολή κυρώσεων στον οδηγό, λόγω κατανάλωσης ποσότητας αλκοόλ από αυτόν, είναι από 0,50 g/l έως 0,80 g/l (0,25 mg/l έως 0,50 mg/l) με τις κυρώσεις να είναι α) διοικητικό πρόστιμο ύψους διακοσίων (200) ευρώ, β) βαθμοί ποινής 5 στο Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (Σ.Ε.Σ.Ο.) και γ) ακινητοποίηση του οχήματος.

    Στη δεύτερη κατηγορία, η οποία αφορά όρια ύπαρξης οινοπνεύματος στον οργανισμό του οδηγού άνω του 0,80 g/l έως 1,10 g/l ( άνω του 0,40 mg/l έως 0,60 mg/l) επιβάλλονται οι εξής κυρώσεις: α) διοικητικό πρόστιμο ύψους επτακοσίων (700) ευρώ, β) βαθμοί ποινής 9 στο Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (Σ.Ε.Σ.Ο.), γ) ακινητοποίηση του οχήματος και δ) αφαίρεση άδειας ικανότητας οδηγήσεως για χρονικό διάστημα 90 ημερών. Ας αναλογιστούμε τις επιπτώσεις που έχει είτε σε οικονομικό είτε σε κοινωνικό επίπεδο ειδικά η απώλεια της άδειας ικανότητας οδήγησης για τρεις μήνες, κατά τους οποίους γίνεται αδύνατη η επιτέλεση βασικών αναγκών του ανθρώπου.

    Στην τρίτη κατηγορία, η οποία και τιμωρείται βαρύτερα, τα όρια ύπαρξης οινοπνεύματος στον οργανισμό του οδηγού ανέρχονται άνω του  1,10 g/l (0,60 mg/l) και πλέον, ο παραβάτης οδηγός έχει διαπράξει αδίκημα σε βαθμό πλημμελήματος, συλλαμβάνεται στα πλαίσια της αυτόφωρης διαδικασίας και οδηγείται ενώπιον του αρμόδιου εισαγγελέα. Το δικαστήριο επιβάλλει ποινή φυλάκισης τουλάχιστον δύο μηνών, ακινητοποίηση του οχήματος, τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος (πινακίδες κυκλοφορίας και άδεια κυκλοφορίας) αφαιρούνται για χρονικό διάστημα από δέκα (10) ημέρες έως έξι (6) μήνες. Επιπλέον, η άδεια ικανότητας οδηγήσεως αφαιρείται για χρονικό διάστημα εκατόν ογδόντα (180) ημερών.

    Σε αυτό το σημείο γίνεται μνεία για τις ειδικές κατηγορίες οδηγών, που προβλέπονται από τη σχετική Υπουργική Απόφαση και οι οποίοι απαγορεύεται να οδηγούν υπό την επίδραση αλκοόλ σε ποσοστό άνω του  0,20 g/l (0,10 mg/l). Ενδεικτικά οι κατηγορίες αυτές είναι:

  • Επιβατηγά αυτοκίνητα δημόσιας χρήσης (ΕΔΧ)
  • Φορτηγά αυτοκίνητα με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μεγαλύτερο των 3,5 τόνων
  • Σχολικά και λοιπών κατηγοριών λεωφορεία και ασθενοφόρα
  • Οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων
  • Μοτοσυκλέτες και μοτοποδήλατα
  • Κάτοχοι αδείας οδήγησης οποιασδήποτε κατηγορίας για χρονικό διάστημα μικρότερο των δύο ετών

               Σχετικά με τη δειγματοληψία, κατά τη διάρκεια ελέγχων από την αρμόδια αστυνομική αρχή, σημειώνεται ότι η πρώτη δειγματοληψία γίνεται μετά την παρέλευση δεκαπέντε (15) λεπτών από την τελευταία λήψη οινοπνευματωδών ποτών ενώ  εάν διαπιστωθεί ότι ο ελεγχόμενος βρίσκεται υπό την επίδραση οινοπνεύματος, τότε ο έλεγχος επαναλαμβάνεται μετά την παρέλευση δεκαπέντε (15) λεπτών από τον πρώτο, οπότε και λαμβάνεται υπόψη η δεύτερη μέτρηση.

          Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να επιδείξουμε στο γεγονός ότι ο νέος Νόμος 4530/2018 τιμωρεί ακόμη πιο αυστηρά την κατά συρροή οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, προβλέποντας ότι σε περίπτωση διάπραξης παραβάσεων που συνδέονται με την κατανάλωση αλκοόλ για τρίτη φορά μέσα σε διάστημα πέντε (5) ετών, η άδεια οδήγησης αφαιρείται δια βίου, δηλαδή ο οδηγός δεν δύναται να αποκτήσει εκ νέου άδεια ικανότητας οδήγησης. Επίσης, όποιος αρνείται να υποβληθεί σε έλεγχο για τη διαπίστωση ύπαρξης στον οργανισμό του οινοπνεύματος, τεκμαίρεται, δηλαδή θεωρείται δεδομένο, ότι η συγκέντρωση οινοπνεύματος στο αίμα του είναι άνω του 1,10 g/l σύμφωνα με τη μέθοδο της αιμοληψίας.

     Κλείνοντας, θα ήθελα να τονίσω και πάλι τη θανάσιμη σχέση "αλκοόλ και οδήγησης", μία φράση η οποία θα πρέπει να μετατρέπεται σε "αλκοόλ ή οδήγηση", όταν αποφασίζουμε να πιάσουμε το τιμόνι στα χέρια μας. Εύχομαι και ελπίζω η σημερινή μέρα να γίνει η απαρχή ενός προβληματισμού, ο οποίος θα οδηγήσει στη συνέχεια σε μία πιο ώριμη σκέψη και οδηγική συμπεριφορά".

Ακούστε το Γ. Αποστολίδη:

 

 

Τα σχολεία της Ξάνθης

 

Τα παιδιά της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης έδωσαν το δικό τους παρών και παρουσιάστηκαν  εργασίες από το 2ο Γενικό Λύκειο Ξάνθης για τους εθισμούς από το κάπνισμα και το αλκοόλ, όπως και για τα τροχαία ατυχήματα, ενώ μεγάλο ενδιαφέρον είχε και η εργασία των παιδιών του Ε.Ε.Γ.Λ. Θαλασσιάς με θέμα : «Κτίζω την αυτοεκτίμησή μου».

Ακούστε και τα παιδιά της Δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης:

 

 

 

 

 

 

Σύνταξη:  Τηλέμαχος Αρναούτογλου

Επιμέλεια: Τηλέμαχος Αρναούτογλου

Αστυνομικά
Κοινωνικά
Πολιτιστικά
Τοπικά